9月25日，上海铁路局杭州站经过官方微博通报了G32次列车因故暂时替换车体的状况。事情发生在9月21日，该列车在杭州东站预备动身时遇到设备毛病。对此，铁路部门敏捷发动应急计划，组织旅客转乘备用动车组。考虑到备用列车定员少于原车，铁路部门采取了多项办法应对：调和部分近距离旅客改签、在南京南站替换车体以添加载客量、为原一等座和商务座乘客交还票价差额，并加强了服务和解说作业。铁路部门对给旅客形成的不方便表达了诚挚的抱歉。
有媒体报道称，9月24日，一位名为王女士的乘客在乘坐从杭州东站前往北京南站的G32次“复兴号”列车时遭受毛病。列车初次替换为“调和号”后，因只要16节车厢，导致原第17节车厢乘客失去了座位，王女士的一等座变为了站立。列车抵达南京南站二次换车后，新的“复兴号”相同短少一节车厢，王女士不得不全程站立。虽然过后获得了票价差额退款，王女士仍不满，并要求12306抱歉及全票退款。
此事情在交际渠道引起了不少同车乘客的共识。当汹涌新闻于9月23日联络12306客服时，对方表明对详细毛病原因及调度概况不了解，许诺将在3个作业日内给予回复，一起承认现在未收到相关告诉，信息有限。随后，12306上海铁路客户服务中心弥补阐明，列车替换是因设备毛病所造成的，在紧迫状况下只能分配16节车厢的列车，现在正活跃处理并逐一贯受影响乘客致歉。
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近来，有网友反映称，9月21日从杭州东站开往北京南站的G32次“复兴号”列车呈现毛病，随后乘客们替换了两列列车，都仅有16节车厢，导致原列车的第17节车厢乘客从“一等座”变成了“无座”。