自9月15日至24日，已累计出售国庆假日运送期间的火车票5600多万张。也有一部分线路到现在为止，整个假日期间都还有余票。预备在假日出行的旅客，该怎么选购车票？
本年国庆假日从10月1日至7日，共7天，铁路国庆假日运送从9月29日发动，到10月8日完毕，提早两天，拖延一天，为旅客错峰出行供应便当。
从售票状况去看，已售出的假日车票现在超过了5600万张，而铁路估计的发送人数是1.75亿人次。记者登录12306网站发现，部分抢手线路的确如网友所言，一开售便是替补状况。
铁路12306科创中心技能负责人 杨立鹏：部分区域和时段运能比较严重，一些始发、终到时刻更为适合，全程游览时刻更短的列车，成为旅客首选。当这些车票开售时，很多旅客经过铁路12306网站、手机客户端、车站窗口等途径快速“抢票”，可能会快速售罄。
负责人提示，旅客购买抢手线替补购票功用，最多可累计挑选60个“日期+车次”的组合，暂时新增的旅客列车座位将优先配售给已提交替补订单的旅客。铁路12306售票体系，会及时获取旅客替补购票信息，在需求旺盛区域添加运力供应。全国铁路日均计划开行旅客列车12000列，加开跨铁路局运送的中长途旅客列车354列。
铁路12306科创中心技能负责人 杨立鹏：9月29日至10月1日节前出行顶峰时段，北京至天津往复、姑苏至上海、南京至上海、深圳至香港往复、保定至北京、南宁至广州、上海至姑苏等方向的部分车次仍有余票；10月6日至7日节后返程顶峰时段，上海至南京往复、深圳至香港往复、广州至南宁、北京至上海、上海至姑苏、成都至重庆等方向的部分车次仍有余票。
最近铁路12306又推出了一种全新的购票服务——车内换座。它与传统的中转换乘、买短乘长有何不同？又会给旅客出行带来哪些新体验？
这种新的售票方法，是将能组合的同一列车不同区段的两段同席别或不同席其他剩下车票，组合构成该车次的同车接续计划，供旅客挑选。
铁路12306科创中心技能负责人 杨立鹏：挑选同车接续计划的旅客，半途不必换车，同车替换座位即可，各段车票票价依然遵从递远递减准则，即路程越长，均匀运价率越低，车票总票款为两段车票票价之和。比方，北京西至武汉的列车，如剩下北京西至郑州东、郑州东至武汉的一等或二等车票，即可构成北京西至郑州东的一等或二等A座位+郑州东至武汉的一等或二等B座位组合的同车接续计划。
车内换座计划和以往的中转换乘和买短乘长有何不同？记者发现，车内换座实际上归于中转票的一种，铁路12306在把握列车售票数据后，优先算出这一趟车的线路并作出提示，旅客不要自己查询，就能分段购买同一趟车次的车票，到了中转站在车上直接换座即可。与传统的中转车票比较，不需要旅客上、下列车换不同的站台或车站；与买短乘长比较，在旅客购票乘车前就确认有座位，避免了列车在运转途中接受超员的压力。